帶指示燈智能跑偏開(kāi)關(guān)XDT-B-G2EK3用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警的一種保護(hù)裝置，也用于在皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。跑偏開(kāi)關(guān)按照一定間隔固定安裝于帶式輸送機(jī)兩側(cè)支架上，跑偏開(kāi)關(guān)的滾輪部分在受到偏離中心運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶的邊沿?cái)D壓后產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)，當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)觸發(fā)開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作。
帶式輸送機(jī)在距離機(jī)頭卸載滾筒約5-10m的位臵處安裝一組跑偏保護(hù)傳感器，安裝高度要適中，當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)的膠帶發(fā)生跑偏時(shí)，膠帶推動(dòng)臂式滾動(dòng)導(dǎo)桿，當(dāng)偏離夾角大于200（允許誤差±30）時(shí)，跑偏開(kāi)關(guān)動(dòng)作，保護(hù)器主機(jī)開(kāi)始報(bào)警，但不造成停機(jī)；保護(hù)器主機(jī)經(jīng)過(guò)5-10s延時(shí)后，如膠帶仍處于跑偏狀態(tài)，保護(hù)器主機(jī)將自動(dòng)切斷電源，實(shí)現(xiàn)跑偏保護(hù)。
工作原理：
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。
當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（12°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第YI組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。
當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的**組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車(chē)。
技術(shù)參數(shù) ：
工作電壓：24~380V
絕緣電阻：＞500MΩ
輸出信號(hào)：無(wú)源開(kāi)關(guān)量信號(hào)
環(huán)境溫度：-20℃~+60℃
環(huán)境濕度：＜90%
重 量：2.5Kg
防護(hù)等級(jí)：IP67
復(fù)位方式：自動(dòng)復(fù)位
響應(yīng)時(shí)間：＜2Ms
控制觸點(diǎn)容量：3A-5A
動(dòng)作力：50±10N
開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。
應(yīng)用范圍：
1、常規(guī)皮帶輸送機(jī)，包括平皮帶輸送機(jī)和槽形皮帶輸送機(jī)
2、地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)
3、輪船裝卸系統(tǒng)、堆取料輸送機(jī)
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)由硬接點(diǎn)及地址編碼電路組成，兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)分別用YI級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)和二級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)，分別用于輸送機(jī)跑偏報(bào)警和緊急停機(jī)，當(dāng)?shù)刂肪幋a兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)發(fā)生動(dòng)作時(shí)，地址編碼電路將立即通過(guò)通訊回路發(fā)送報(bào)警信息及地址編碼。地址編碼兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)內(nèi)部采用微動(dòng)開(kāi)關(guān)作為硬接點(diǎn)，安QUAN可靠，在地址編碼開(kāi)關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)可具有普通保護(hù)開(kāi)關(guān)的功能，不影響安QUAN保護(hù)功能。
安裝說(shuō)明：
1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。
2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離：建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。
4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是YI級(jí)報(bào)警信號(hào)，3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。
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